汽車內(nèi)飾是汽車車身的 重要構(gòu)成部分，汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)占比超過汽車車造型設(shè)計(jì)工作量的一般以上。汽車配件的加工多是通過液壓機(jī)加工而成的，汽車們內(nèi)襯作為汽車重要的配件，也離不開液壓機(jī)。山東威力設(shè)計(jì)生產(chǎn)了一款汽車門內(nèi)襯拉伸成型液壓機(jī)，是一款多功能液壓機(jī)，可以按照客戶的要求設(shè)計(jì)三梁四柱式結(jié)構(gòu)或者框架式結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同規(guī)格和尺寸的要求，可以選擇315噸、500噸、630噸、800噸、1000噸、1500噸、2000噸等多種不同的噸位。

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汽車門內(nèi)襯的加工包括拉延、修邊并沖孔、翻邊、整形等工序。具體的為：開卷剪切——（落料）——拼焊——拉延——整形——修邊、沖孔、分離——斜沖孔等。每種工序都要用到一種模具，拉延工序是主要的成型工序，通過拉延工序，零件的主要形狀基本形成。在整個(gè)汽車門內(nèi)襯沖壓加工中，除了模具外，還需要汽車門內(nèi)襯拉伸成型液壓機(jī)來施加一定的外力，配合模具一次拉伸快速成型。在整個(gè)工藝工程中需要多種液壓機(jī)設(shè)備和模具進(jìn)行沖孔、落料、修邊、整形、壓型、拉伸。

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汽車門內(nèi)襯拉伸成型液壓機(jī)工序

1、對(duì)坯料進(jìn)行第一次拉延，形成第一臺(tái)階；

2、進(jìn)行第二次拉延，形成第二臺(tái)階；在對(duì)應(yīng)汽車門內(nèi)襯上邊框處進(jìn)行修邊，并沿第二次拉延方向進(jìn)行沖孔；

3、對(duì)對(duì)應(yīng)汽車門內(nèi)襯的底邊和側(cè)邊處進(jìn)行修邊，對(duì)對(duì)應(yīng)汽車門內(nèi)襯上邊緣處進(jìn)行整形；

4、對(duì)側(cè)面進(jìn)行沖孔，翻孔得到帶翻邊的孔。

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在進(jìn)行生產(chǎn)前，一般需要進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真模擬，預(yù)測在工作工程中可能會(huì)出現(xiàn)的問題，為設(shè)計(jì)模具提供指導(dǎo)，降低模具的試模次數(shù)，有效降低成本。

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車門類零件是汽車制造中關(guān)鍵部位，整車裝配過程中間隙面差、曲面一致性要求較高，故汽車門內(nèi)襯質(zhì)量直接影響整車品質(zhì)。威力重工設(shè)計(jì)的汽車門內(nèi)襯拉伸成型液壓機(jī)加壓壓力應(yīng)充分可調(diào)，并在一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到和保持預(yù)定壓力。活動(dòng)橫梁可在行程中的任意點(diǎn)停止和返回。需要安裝模具，預(yù)壓，多次加載或分解。動(dòng)梁可以控制速度，在行程的任意點(diǎn)施加工作壓力。

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威力重工設(shè)計(jì)的汽車門內(nèi)襯拉伸成型液壓機(jī)是專門為汽車內(nèi)飾件行業(yè)設(shè)計(jì)，適用于汽車內(nèi)飾件制品的壓制成型、切邊、落料等工藝，也可用于金屬板件的彎曲、翻邊等工藝。設(shè)備工作臺(tái)面大，速度快，產(chǎn)品受壓均勻，操作方便，工作壓力、行程可根據(jù)工藝需要進(jìn)行定制。

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公司在汽車覆蓋件沖壓成型液壓機(jī)設(shè)計(jì)制造上有豐富經(jīng)驗(yàn)，可以為客戶設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車縱梁液壓機(jī)、汽車內(nèi)飾件液壓機(jī)、汽車車門包邊液壓機(jī)、汽車后橋液壓機(jī)、汽車保險(xiǎn)杠、防撞梁液壓機(jī)等，多大噸位均可設(shè)計(jì)生產(chǎn)。采購了解汽車門內(nèi)襯拉伸成型液壓機(jī)歡迎咨詢威力重工陳經(jīng)理：18306370979（可加微信）